Potain IGO Serie Leitfaden: Die Wahl zwischen IGO 50 und IGO T130

Selbstmontage-Krane sind das Arbeitspferd des Wohnungs- und kleingewerblichen Hochbaus, und Potains IGO-Serie ist in Europa aus gutem Grund die am weitesten verbreitete: Transport auf einem Anhänger, Aufbau in Stunden statt Tagen, und kein Hilfskran erforderlich. Bei NIBM kaufen, verkaufen und liefern wir IGO-Krane in ganz Europa, und die beiden Modelle mit der größten Nachfrage sind der IGO 50 und der IGO T130. Dieser Leitfaden behandelt die Stärken jedes Modells, die wichtigsten Spezifikationen und wie Sie entscheiden, welches zu Ihren Projekten passt.

Was die IGO-Serie anders macht

Im Gegensatz zu Oberschwenk-Turmdrehkranen kommt ein Selbstmontage-Kran auf der Baustelle gefaltet auf einem Anhänger an, klappt hydraulisch per Funkfernsteuerung aus und hebt noch am selben Tag. Es gibt keinen separaten Mastaufbau, keinen Hilfskran und kein spezielles Montageteam. Für Auftragnehmer mit mehreren kurzen Projekten pro Jahr — Wohnblöcke, Sanierungen, Holzrahmenbau, Prefab-Montage — ist diese Durchlaufzeit die gesamte Wirtschaftlichkeit. Der Kompromiss ist Reichweite und Kapazität: Selbstmontage-Krane enden dort, wo die kleineren Oberschwenk-Krane beginnen. Die IGO-Serie deckt dieses Selbstmontage-Segment von kompakten Stadtgeräten bis zum größten Selbstmontage-Kran ab, den Potain baut: dem IGO T130.

Eine Anmerkung zur Produktfamilie, denn die Benennung verwirrt: Potains aktuelle Selbstmontage-Linie umfasst die Igo-Reihe (hydraulisch klappbarer Mast, einschließlich IGO 50), die Igo T-Reihe (teleskopierender Fachwerkmast, einschließlich IGO T130) sowie die kleineren Hup- und Igo M-Reihen. Das "T" ist keine Ausstattungsstufe — es ist ein grundlegend anderes Mastkonzept, das variable Hakenhöhen ermöglicht.

Potain IGO 50: der kompakte Allrounder

Der IGO 50 ist das größte Modell der Standard-Igo-Reihe und nach unserer Erfahrung der gefragteste gebrauchte Selbstmontage-Kran auf dem europäischen Markt. Er trifft den Sweet Spot für Wohnungsbau: genug Reichweite, um ein typisches Wohnbauprojekt von einer Position abzudecken, kompakt genug für enge Stadtstandorte und leicht genug für den Transport ohne Sondergenehmigungen.

Wichtigste Spezifikationen (immer gegen das Lastdiagramm der jeweiligen Einheit prüfen):

Zwei Details sind in der Praxis wichtiger als die Schlagzahlen. Erstens ist der Ausleger bis auf 14 m konfigurierbar, sodass derselbe Kran diesen Monat auf einem beengten Infill-Standort und nächsten Monat bei einer Häuserzeile arbeitet. Zweitens ziehen die frequenzgeregelten Antriebe einen bescheidenen Anlaufstrom, sodass der IGO 50 komfortabel auf einem kleineren Generator läuft als die meisten Krane mit vergleichbaren Lastdiagrammen — ein echter Kostenunterschied auf Baustellen ohne Netzanschluss.

Einsatzbereich: Einfamilien- und Reihenhäuser, kleine Mehrfamilienhäuser bis etwa sechs Stockwerke (mit angehobenem Ausleger), Sanierungs- und Dacharbeiten, Prefab- und Holzrahmenmontage. Nicht geeignet: wenn Sie routinemäßig mehr als 1,100 kg bei voller Reichweite benötigen — schwerere Prefab-Betonelemente in der Entfernung — dann sind Sie im IGO T130-Bereich.

Potain IGO T130: der größte Selbstmontage-Kran von Potain

Der IGO T130 ist eine andere Maschinenklasse bei gleicher Selbstmontage-Logik. Der teleskopierende Fachwerkmast ist das entscheidende Merkmal: statt einer festen Hakenhöhe stellen Sie den Mast auf die Höhe ein, die das Projekt tatsächlich benötigt.

Wichtigste Spezifikationen (immer gegen das Lastdiagramm der jeweiligen Einheit prüfen):

Der T130 konkurriert effektiv mit kleinen Oberschwenk-Stadtkranen — 8 Tonnen Maximum, 50 Meter Reichweite, bis 61 Meter Hakenhöhe mit geneigtem Ausleger — während er weiterhin auf einem Anhänger reist und ohne Hilfskran aufbaut. Das Power Control-System verdient Erwähnung für alle, die auf strombegrenzten Baustellen arbeiten: Sie können die Stromaufnahme begrenzen im Austausch für proportional langsameres Heben, sodass sich der Kran der elektrischen Realität der Baustelle anpasst und nicht umgekehrt.

Einsatzbereich: mittelgroße Wohnbauprojekte, Logistikhallen und landwirtschaftliche Gebäude mit schweren Dachelementen, Prefab-Betonbau, und jeder Auftragnehmer, der Oberschwenk-Leistung ohne die Aufbaukosten und Planungsvorlaufzeit eines Oberschwenk-Krans möchte. Er ist auch eine häufige Wahl als einziger "Alleskönner"-Kran für regionale Auftragnehmer: groß genug für die größten Aufträge im Kalender, schnell genug für wöchentlichen Einsatzwechsel.

IGO 50 vs IGO T130: die praktische Entscheidung

Der ehrliche Vergleich läuft auf drei Fragen hinaus. Was heben Sie bei maximaler Reichweite — wenn Ihre schwersten Lasten in der Entfernung unter einer Tonne bleiben, erledigt der IGO 50 den Job zu deutlich niedrigerem Kaufpreis, Transportgewicht und Ballastbedarf; darüber ist die Spitzenlast von 1,400 kg des T130 die entscheidende Zahl. Wie hoch bauen Sie — die horizontale Hakenhöhe von 23,2 m des IGO 50 deckt den meisten Wohnungsbau ab, aber der variable Mast bis 37,3 m (61 m geneigt) des T130 deckt alles von Bungalows bis zu ernsthaften Wohnblöcken. Und wie oft verlegen Sie den Kran — beide reisen auf einem Anhänger, aber der IGO 50 ist spürbar leichter und schneller zu repositionieren, was zählt, wenn Ihre Projekte alle paar Wochen wechseln.

Es gibt keine falsche Antwort zwischen ihnen; es gibt nur die falsche Passung zu Ihrem Projektportfolio. Unsere Kurzfassung nach Jahren im Handel mit beiden: Auftragnehmer, die ihren ersten Selbstmontage-Kran kaufen, werden meist am besten mit dem IGO 50 bedient, während Auftragnehmer, die einen kleinen Oberschwenk-Kran ersetzen oder hochskalieren, fast immer beim T130 landen.

Gebrauchten IGO kaufen: worauf achten

Die IGO-Serie hält ihren Wert gerade deshalb gut, weil diese Krane ein hartes, mobiles Leben führen — Provenienz zählt also. Prüfen Sie bei jeder Gebrauchteinheit die Inspektions- und Wartungshistorie, den Zustand der Klapphydraulik und Mastgelenke (die für Selbstmontage-Krane einzigartigen Komponenten), das Hubseil und den Haken sowie den Stundenzähler im Verhältnis zum Baujahr. Bei NIBM wird jeder Kran, den wir verkaufen, inspiziert und zertifizierungsbereit geliefert, und wir liefern die Lastdiagramme und Dokumentation für jede spezifische Einheit — allgemeine Spezifikationsblätter finden Sie in unserer technischen Dokumentationsbibliothek.

IGO-Krane aktuell auf Lager

Wir halten typischerweise mehrere IGO 50-Einheiten und den größeren IGO T130 auf Lager, bereit zur Besichtigung auf unserem Hof in Nuth, Niederlande, und Lieferung in ganz Europa. Durchsuchen Sie den aktuellen Turmdrehkran-Bestand für Verfügbarkeit, Fotos und einheitsspezifische Details, oder kontaktieren Sie uns — ein Anruf ist der schnellste Weg, um zu prüfen, was verfügbar ist und was unterwegs ist.

Autor: Gid Gehlen, NIBM Tower Cranes — Kauf, Verkauf und Lieferung von Potain Turmdrehkranen in ganz Europa von Nuth, Niederlande.